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勞動部今（16）日公布最新無薪假人數，本期（106年5月15日止）有4家事業單位實施無薪假共102人，人數跟事業單位都創下近6年來（自100年10月迄今）的新低記錄。
根據勞動部資料統計，上期（106年4月30日）家數計6家，通報人數184人，實際實施人數184人；滿額免運上期事業單位中，目前已有2家停止實施「無薪休假」，無新增家數，累計減少2家，通報人數減少82人，實際實施人數減少82人。
勞動部表示，本期多數事業單位之實施人數在50人以下，規模不大，以其他產業人數稍多，實施期間未超過3個月。無薪假的人數跟事業單位都創下100年10月有記錄以來的新低。
對此，勞動部說，無薪假創新低跟一例一休之間並無直接影響，但一例一休上路以後事業單位的確有增加人力需求。
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立法院5月3日將重新審查前瞻基礎建設特別條例草案，民進黨立委管碧玲30日在臉書貼文呼籲，國民黨黨團，坐下來談吧！像電業法一樣，讓我們理性圓滿的交一張共同的成績單，給我們的子孫，不要讓他們一百年後，還在遺憾，說為什麼台灣會沒有四通八達的路網！
中國國民黨立法院黨團總召廖國棟30日接受中央社訪表示，已對執政黨下達最後通牒，明天執政黨必須對前瞻基礎建設計畫日前公聽會民間團體、學者專家質疑綁樁、欠缺評估、究責等問題對外釋疑，否則「主席台是我們的」。
對於前瞻計畫重審，管碧玲指出，台灣的鐵路建設，最早已經超過一百年，是和拿破崙的巴黎地鐵、紐約地鐵、倫敦地鐵同一個時代啟動的。百餘年來，這幾個軌道路網是什麼？台灣的軌道路網是什麼？台灣落後他們一百年啊！既然軌道建設是百年建設，我們的下一代，還要再落後一百年嗎？有沒有前瞻的眼光？有沒有對下一代的責任感？一比較，我們的祖先有前瞻，我們自己還要目光如豆嗎？
管碧玲表示，前瞻基礎建設的計畫，都是各縣市規劃很久，已經落後好幾個世代的建設，再不做，台灣什麼時候才能成為擠身國際的現代化國家？以高雄的捷運路網為例，我們規劃了15年，完成規劃已經10年，民進黨執政才開始建「兩捷（運）一輕（軌）」，我們花了25年的規劃與等待，黃昭人氣順、陳宜民，你們在擋什麼意思？
管碧玲說，藍營拼命罵我們建設比不上中國，如今又不讓我們加速建設，他們到底在杯葛什麼？杯葛建設的目的到底是什麼？杯葛年金改革，我們還看得到目的是為了選票，杯葛建設呢？誰想得透其中的道理呢？我想不通專櫃特賣啊！
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- 多重安全防護裝置
型號:PH-181RF
外觀尺寸:600x380x275mm
使用電源:1.5v
瓦斯消耗量:38/N 38/P (KW)
瓦斯接口孔徑:Φ1/2英寸
冷熱水管孔徑:Φ1/2英寸
熱效率:83.5%/N 84%/P
出水量:18L
| 保固期 | 1年保固期 |
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